[導讀]隨著中國國內汽車保有量突破1億輛，報廢汽車越來越多。工業和信息化部節能與綜合利用司副司長高東升指出，國家將采取有效措施，加強汽車回收利用，大力發展循環經濟。

隨著中國國內汽車保有量突破1億輛，報廢汽車越來越多。工業和信息化部節能與綜合利用司副司長高東升29日在“2012中國汽車回收利用國際論壇”指出，國家將采取有效措施，加強汽車回收利用，大力發展循環經濟。

目前國內汽車保有量超過一億輛，千人汽車保有量超過70輛。預計到2020年，每年報廢的汽車將達到1400萬輛，由此帶來的環境資源問題日益突顯，將嚴重制約中國汽車產業健康可持續發展。

中國汽車技術研究中心副主任張建偉在致辭時說，與歐美日等汽車發達國家相比較，中國在汽車回收利用方面還有著明顯的差距。加強國際交流合作、提高汽車回收利用水平，促進報廢汽車合理處置、避免環境污染、實現資源再利用已成為中國汽車產業健康發展亟待解決的問題。

高東升透露，國家有關部門將采取五項措施，加強汽車回收利用。完善相關政策和標準的制定，明確規定汽車產品所含有毒有害物質標準，力爭做到無毒無害。制定強制性的汽車回收利用法規。推動汽車零部件再制造。推動報廢汽車回收后分類高效利用。支持和廢舊汽車回收利用相關的技術和裝備的開發。

“2012中國汽車回收利用國際論壇”指導單位是工信部商務部，主辦單位為中國汽車技術研究中心，中汽中心資源開發中心承辦。

來自中外汽車業界的上百名專家學者，通過這一平臺交流各國汽車回收利用政策，分析汽車回收利用行業發展新方向，并探討汽車回收利用新技術。來自歐洲日本的專家介紹了歐日在汽車回收利用方面的做法及成效。